Garmin nüvi 1300T GPS 네비게이션 시스템 검토
- Garmin , nuvi, 1300T, 네비게이션 시스템
울트라 얇은 노나 ¼ 바이올렛 1300T는 와이드 스크린이 표시 , 아직은 슬림과 당신의 여행에 데려갈 수있을만큼 가볍고. 이 저렴한 GPS는, 지역지도, 무료 트래픽 경고와 함께 제공 이름으로 거리를 발표하고 ecoRoute로보다 연료 효율적인 경로를 계산합니다. 이외 희박해 25 % 노나 ¼ 마주, 1300T 시리즈는 이상적인 여행 동반자입니다. 노나 ¼ 바이올렛 1300T 쉽게 주머니 또는 지갑에 부합하며, 충전식 리튬 이온 배터리가 자동차 또는 도보로 이동하기에 편리합니다. 지하철, 트램, 버스 등을 통해 탐색 선택 도시 1300T의 대중 교통 모드를 활용합니다. 노나 ¼ 바이올렛 1300T의 와이드 스크린 디스플레이를 사용하면 항상 큰 사진 찍습니다. , 약도, 사진, 밝고 선명한 색상을 더지도 자세히보기. 어느 방향에서 - 그 햇빛을 읽을, 4.3 인치 디스플레이를 읽기가 쉽습니다. 노나 ¼ 바이올렛 1300T의 직관적인 인터페이스는 두 가지 간단한 질문을 반깁니다 : ".보기지도" "?받는 사람"및 T
리스트 가격 : $ 269.99
가격 : $ 87.17
당신 1300T에 대해 알아야 할 두 가지,
Garmin 1300T는 일반적인 기능은 물론 무료로 평생 교통 정보의 추가 훌륭한 기능을 가진 멋진 GPS 네비게이션 장치입니다. 하지만 교통 정보 기능에 대해 알아야 할 두 가지있다. 첫째, 그것이 작동하려면, 장치가 충전기에 연결해야하고, 충전기 자동차 담배 라이터에 연결해야합니다. 교통 정보를 수신 안테나가 충전기 전선에 위치하고 있기 때문입니다. 장치가 충전기를 통해 자동차에 연결되어 있지 않은 경우 교통 정보 기능이 작동하지 않습니다. 둘째, 교통 정보 기능도 광고를 제공 - 광고주들은 분명히 당신은 무료로 교통 정보를 가질 수 있도록 Garmin 및 교통 체계를 지불하는 것들입니다. 장치가 교통 정보 모드 (어느 네비게이션 모드에서 별도의 표시이다)에있을 경우 광고가 화면의 오른쪽 하단에 작은 라인에 표시됩니다. 이 참고는 매우 간단한 퀵 스타트 가이드에서 설명합니다. 구매자가 알아야 할 또 한가지는 220분의 100 볼트 "홈"충전기는 상자에 포함되지 않는 것입니다. 또한 장치의 케이스는 상자에 포함되지 않습니다. 하지만 당신은 추가적인 돈 때문에 별도로 이들을 구입할 수 있습니다. 내 유일한 비판은 이러한 모든 것들을 명확하게 구입하기 전에 구매자들의 관심을 끌게되지 않는 것입니다.
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멋진 GPS 네비게이션!,
이 지금은 한달에 가서 내가 가로질러 오지 말았 최고의 GPS 차량 항법면, 그것이 최고가 될 것을 알게 있었다. 나뿐만 아니라 여러 이름 여러 핸드헬드를 가지고 왔어요지만이 리뷰의 범위와 고집에, 난 겨우 차량의 GPS 단위와 나의 이전 경험을 언급합니다.
나는 "완벽한"하나를 찾기 위해 GPS 단위의 거의 모든 브랜드 이름을 했어요. 지금까지 내가 여기 온 가장 가까운 내가만큼 내가 처음에 생각했던대로 그것을 사용하지 않았을 나는 어리석게도 판매하고 그것이 처음 05 월에 릴리스되었습니다 Nuvi 350과 함께했습니다. 그때 GPS 항법는 낌새였다 아니라 거의 그것이 오늘만큼 "큰". 그 이후, 나는 마젤란, 코브라, Finedrive (Ugh!), 휘슬러, TomTom, 미오 (제가 좋아하는 TeleAtlas 기반 브랜드)와 Navigon에서 단위를 했어요. 모두가 그렇게 달콤한 은데 결코 그들의 plusses 및 minuses를 받았는데. 얼토당토않를 제외하고, 1300 드디어 도착.
나는 다시 Navtech 기반 장치로 얼마나 행복한 말할 수 없습니다. TeleAtlas certainlny는 장족의 발전 있지만, 그것은 여전히 Navtech만큼 정확한 아니에요. 나는 아직도 1300되는 가장 정확한 함께, 나의 TeleAtlas 기반 단위 (미오와 TomTom) 중 두 가지를 가지고 1300과 다른 사람 사이의 비교의 시리즈를 완료했습니다. Navigon 실제로 무료로지도 업데이 트를 가지고 있으며, 최신지도를 실행 중이지만 여전히 비해 짧은 망한다.
라우팅 alogarythim 또한 다른과보다 단위 훨씬 낫다. 1300와 매우 유사한 라우팅 과정의 Nuvi 350의 예외. 말씀이 아니에요, 아무 라우팅 결함은 없습니다. 모든 GPSes는 결함이없고, 이건 달라 없습니다. 그러나 이상한 노선은 내 이전 단위보다는 훨씬 적습니다.
마지막으로,하지만 : 외관. 좋은 주인님이 일이 정말 예술이다! 지도 디스플레이는 최고 수준이며, 제가있을 수 있습니다 도로대로를 통해 대단한 스크롤을 보인다. 지금 상황이 진짜 어떤 상관 없어요지만 좋아 보이는 그래픽을 좋아하는 사람들을 위해, 이것은 당신을 위해 유닛입니다!
또한, 내가 보기엔 1300 이상 1300T을 받고하는 것이 좋습니다. 당신이 도시 지역에 거주하고 통근에 대한 트래픽의 영향을받는 경우에는 그입니다. 동네 사람들이 매일 사고없이 간단한 터널을 통해 운전을 할 수 없을거로 이것은 나에게 시간의 톤을 저장하고있다! 제가 지적 것이다 그러나, 무료로 평생 트래픽이 적은 비용으로 오지 않습니다. 조화된 광고 (주로 호텔) 화면의 하단에있을 경우 트래픽 메뉴에서. 이러한 것들이 단지 안움직 때 보여 주며 매우 작은 있습니다. 확실히 뭔가 이상 호들갑 들어가지만, 그것을 지적 거라 생각 말고.
제가이 모델 (그리고 전체 Garmin 자동차 라인)에 대해 변경 할 유일한 것은보다 본론만를 제어하는 능력입니다. 내 이전 TomTom에서 마젤란, Navigon와 코브라, 나는 얼마나 멀리 가능해하고 어떤 경우에는 경로를 선택할 그것을 말할 수 있습니다. Garmin 방금 하나 우회로를 제공하고 그게 다에요. 때로는 심지어 몇 마일까지 동일한 도로에 다시 투입. 그것이 자동적으로 트래픽이 주위를 라우팅으로 이것은 트래픽 모듈 문제 만큼은 아닙니다. 하지만 여전히 많은 tweakability 것이 좋을 것입니다.
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이 가격 범위 중에서 좋은 GPS,
우선, 나는지도 사람입니다. 내 로컬 AAA에서 종이지도, 종이지도를 좋아하는 사람들은 문제없이 수년 동안 나의 목적지까지 나를 입수했습니다. 라고 그, 난 배차로 운수 업계에서 작동합니다. 내 드라이버는 종종 자신의 GPS에 표시되지 않기 때문에 사람들이 거리를 찾지 못한다고 주장한다. 그들은 정확하게 정보를 입력하지 않기 때문입니다. 거리 번호, 거리 맞춤법은 모든 GPS 수신기로 매우 중요하다.
나는 샌프란 시스코 베이 지역의 로컬 드라이브에 시에라 산기슭에 여행을했습니다. 무료 트래픽 알림 꽤 정확합니다. GPS 네비게이션 노선은 꽤 직접적이고 좋다. 내가 내 자신의 노선이나 회전을하면 신속하게 recalculates와 내가 가야할 곳에 나에게 방향을 제공합니다. 위성 인수 빠른이며 문제가 없었 있습니다. 관심 포인트는 우체국, 레스토랑, 기타 상점을 찾을 수 좋네요. 당신이 찾는 수있는 소매 아울렛의 특정 이름을 철자하는 옵션이 있습니다.
좋은 기능과 GPS 수신기를 찾는 사람에게이 모델을 적극 권장하고 합리적인 가격이 책정됩니다. 아이폰 또는 일반지도, 내가 필요는 모든 GPS와 함께 사용하십시오. 지금은 문제없이 작동합니다 얼마나 오래보고 싶어요. 이 리뷰 당시 필자는 한 달 이상 조금을 위해 소유.
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